Часть1; Часть2; Часть3; Часть4.   версия для печати ; журнал "Фарватер" автор Александр Олешко

 Передайте по буквам название судна        Spell ship's name
Перейдите на канал ...                     Switch to VHF channel ...
Под флагом какого государства зарегистрировано ваше судно?            What is your flag?
Повторите!                  Say again! / Repeat, please!
Пожалуйста, используйте Стандартный морской словарь        Please use standard marine vocabulary
Подождите!                                                                                              Stand by
Приём                                                                                                        Over
Произнесите по буквам...                                                                    Please spell...
У меня нет ... канала                                                               I do not have channel...
Сколько человек на борту вашего судна?  How many persons onboard?
Я буду ...                                                                                                    I will...
Я имею ...                                                                                                   I have...
Я могу ...                                                                                                     I can...
Я не имею                                                                                                 I do not have
Я не могу                                                                                                   I cannot
Я не могу понять вас                                                                             I cannot understand you
Я не слышу вас                                                                                       I cannot read you
Я слышу вас отлично (на 5 баллов)                   I read you excellent five)
Я слышу вас плохо (на 1 балл)                                            I read you bad (one)
Я слышу вас слабо (на 2 балла)                         I read you poor (two)
Я слышу вас удовлетворительно (на 3 балла)               I read you fair (three)
Я слышу вас хорошо (на 4 балла)                                      I read you good (four)

III 

При передаче информации в которой присутствуют различные числовые значения (координаты, курс, пеленг, расстояние, скорость, время) следует придерживаться следующих правил:
1.Координаты (COORDINATES, POSITION)
Значения широты и долготы выражается в градусах, минутах и десятых долях минуты (если необходимо).
Пример:
 - My position is LATITUDE five four degrees two three decimal (point) five minutes north; LONGITUDE zero two five degrees five three decimal (point) six minutes east.
Пример:
Значение долготы всегда обознается 3-х значным числом:
- zero zero four degrees zero three decimal five minutes east;
- 004 градуса 03.5 минуты восточной долготы.
2.Курс (COURSE)
Курсы всегда выражаются в градусах от 0 до 360. При этом может быть указано, на объект или от объекта рассчитан курс.
Пример:
- My present course is zero one zero degrees.
3.Пеленг (BEARING)
Пеленг объекта или судна выражается в градусах от 0 до 360 . Значение пеленга может даваться как от объекта так и от судна.
Пример:
- My position is: bearing zero one two degrees from lighthouse N.
- Я нахожусь по пеленгу 012 градусов от маяка N.
4.Расстояние (DISTANCE)
В морской практике расстояние выражается в морских милях или кабельтовых (десятых мили). Единица измерения всегда должна указываться.
Пример:
- My position is: bearing zero one two degrees, distance two point (decimal) five miles from lighthouse N.
- Я нахожусь по пеленгу 012 градусов, на расстоянии 2,5 миль от маяка N.
Или
- My position is: bearing zero one two degrees, five cables from lighthouse N.
Я нахожусь по пеленгу 012 градусов, на расстоянии 5 кабельтовых от маяка N.
1 морская миля = 1852 метра.
1 кабельтов = 185,2 метра = 1/10 морской мили.
5. Скорость (SPEED)
В морской практике скорость всегда выражается в узлах.
1 узел = 1 морская миля / час.
Пример:
- My speed is one five decimal six knots.
- Моя скорость 15.6 узлов.
6. Время (TIME)
Время выражается в часах (от 0 до 24-х) и минутах (от 0 до 60-ти). Обязательно должно указываться является ли это время гринвичским, декретным или местным.
Пример:
- My ETA one two three zero local time (UTC).
 - Ожидаемое время прибытия 12:30 по местному времени (всемирное время) .
В современной морской практике термин «Гринвичское время» (Greenwich mean time, GMT [джи - эм - ти]) употребляется довольно редко. Вместо «GMT» принято использовать «всемирное время» («Coordinated Universal Time», UTC, [ю - ти - си]).

IV

Географические названия
Географические названия используемые при радиопереговорах должны строго соответствовать названиям указанным на навигационной карте или лоции. Если название непонятно, то следует указать широту и долготу.

V

Сообщения бедствия, срочности и безопасности.
В соответствии с правилами радиосвязи для передачи сообщения по бедствию, срочности и безопасности используются три ключевых слова:
- MAYDAY [мэйдэй] - сигнал бедствия;
- PAN-PAN [пан-пан] - сигнал срочности;
- SECURITE [секьюритэ] - сигнал безопасности.
Пример:
Слово MAYDAY и название судна должно произноситься 3 раза !!!
MAYDAY. MAYDAY. MAYDAY, this is sailing ship «Astra», sailing ship «Astra», sailing ship «Astra», call sign DFGR5, my position is ... degrees ... miles from ..., I am sinking, I require immediate assistance, over.
МЭЙДЭЙ, МЭЙДЭЙ, МЭЙ-ДЭЙ, я парусное судно «Астра», парусное судно «Астра», парусное судно «Астра», позывный DFGR5, мое место по пеленгу ... градусов в ... милях от ..., я тону, мне необходима немедленная помощь. Прием.
Ответ судна, принявшего сигнал бедствия должен начинаться со слова MAYDAY, после чего следует 3 раза произнести название судна терпящего бедствие и сообщить название судна, принявшего сигнал бедствия.
Answer: MAYDAY, sailing ship «Astra», sailing ship «Astra», sailing ship «Astra». This is m/v «Vega» (call sign) LKIJ... Received MAYDAY. My position latitude .... longitude .... speed .... ЕТА ... UTC, over
Ответ: МЭЙДЭЙ парусное судно «Астра», парусное судно «Астра», парусное судно «Астра». Говорит т/х «Вега» (позывной) ..., сигнал бедствия принят. Мое местонахождение - широта ... долгота ..., скорость ..., полагае­мое время подхода ... Всемирного времени, прием. Формат сообщения срочности и безопасности такой же как и при бедствии.
Пример:
PAN-PAN, PAN-PAN, PAN-PAN, this is sailing ship «Astra», sailing ship «Astra», sailing ship «Astra», call sign DFGR5, my position is ... degrees miles from ..., I have been in collision with m/v «Vega» . I am in No immediate danger, over.
ПАН-ПАН. ПАН-ПАН. ПАН-ПАН, я парусное судно «Астра», парусное судно «Астра», парусное судно «Астра», позывный DFGR5, мое место по пеленгу ... градусов в ... милях от ..., я столкнулся с т/х «Вега», непосредственной опасности нет, прием.
Пример:
SECURITE, SECURITE, SECURITE, this is sailing ship «Astra», sailing ship «Astra», sailing ship «Astra», call sign DFGR5, my position is ... degrees ... miles ... from .... my engine is broken down and I am anchoring in the northbound traffic lane. Request ships keep clear, over
СЭКЮРИТЕ, СЭКЮРИТЕ, СЭКЮРИТЕ, я парусное судно «Астра», парусное судно «Астра», парусное судно «Астра», позывный DFGR5, мое место по пеленгу ... градусов в милях от ... , Мои двигатели неисправны, и я стал на якорь в полосе движения в северном направлении. Судам держаться в стороне, прием.

Часть1; Часть2; Часть3; Часть4.   версия для печати ; журнал "Фарватер" автор Александр Олешко